Home › Wegenvignet › Crit’Air vanuit België: kopen, prijs en regels

Crit’Air vanuit België: kopen, prijs en regels

Rijd je vanuit België naar Parijs, Lyon of Straatsburg? Lees wanneer een Franse Crit’Air-sticker nodig is en hoe je ze officieel bestelt zonder extra tussenkosten.

Gepubliceerd op 10 november 2026 · Nederlandse versie bijgewerkt op 10 november 2026

Kort: Crit’Air is een Franse sticker voor de lage-emissiezones (ZFE) van onder meer Parijs en Lyon, ook voor Belgische nummerplaten. Bestel uitsluitend via certificat-air.gouv.fr: ongeveer 5 € inclusief verzending naar het buitenland. De ZFE zijn in 2026 behouden. Crit’Air geldt niet in België.

Wat is Crit’Air?

Het Franse luchtkwaliteitscertificaat is een ronde sticker op de voorruit. Voertuigen worden volgens uitstoot in zes categorieën ingedeeld: van Crit’Air 0, groen voor elektrische en waterstofvoertuigen, tot Crit’Air 5. Te oude auto's, doorgaans van vóór 1997, krijgen geen categorie of sticker.

De sticker dient voor toegang tot ZFE in Franse stedelijke gebieden en voor verplaatsingen tijdens smogperiodes met gedifferentieerde verkeersmaatregelen. Ze geldt ook voor buitenlandse, dus Belgische, voertuigen.

Crit’Air is uitsluitend Frans. Ze geldt niet in België of Duitsland. Het toekomstige Belgische wegenvignet zal evenmin in Frankrijk gelden.

Is de sticker verplicht in 2026?

Er ontstond verwarring doordat het Franse parlement in het voorjaar van 2026 de afschaffing van ZFE in een vereenvoudigingswet opnam. De Conseil constitutionnel schrapte die maatregel op 21 mei 2026 om procedurele redenen. Een nieuw voorstel werd op 8 oktober 2026 besproken, maar een eindstemming volgde niet. In november 2026 bestaan de ZFE dus nog en blijft Crit’Air nodig voor toegang.

ZoneBelangrijkste regel in 2026
Grand Paris, gemeenten binnen de A86Crit’Air 3, 4, 5 en niet-geclassificeerde voertuigen verboden op weekdagen van 8 tot 20 uur. Educatieve controles tot 31 december 2026; boetes mogelijk vanaf 1 januari 2027.
Metropool LyonCrit’Air 3, 4, 5 en niet-geclassificeerde voertuigen permanent verboden sinds 1 januari 2025.
GrenobleEen van de strengste zones, naast Parijs en Lyon.
Marseille, Toulouse, Straatsburg, MontpellierVoorlopig beperkingen voor Crit’Air 4 en hoger.

Regels verschillen per stad en kunnen snel wijzigen. Controleer je bestemming vóór vertrek. Ook buiten strikte permanente ZFE kan de sticker bij smog verplicht worden.

Crit’Air bestellen vanuit België

Er is één officiële website: certificat-air.gouv.fr, beheerd door de Franse overheid. Je vraagt de sticker online aan. Tussenpersonen sturen je dossier alleen naar die website door.

  1. Kies op de officiële site de aanvraag voor een in het buitenland ingeschreven voertuig.
  2. Vul je Belgische nummerplaat, inschrijvingsland, eerste inschrijvingsdatum, euronorm en brandstof in.
  3. Voeg een leesbare kopie van je inschrijvingsbewijs toe.
  4. Betaal per bankkaart.
  5. Je ontvangt per e-mail een voorlopig certificaat in PDF, als bewijs terwijl je op de sticker wacht.
  6. De sticker komt per post. Voor het buitenland kan dat tot een maand duren.

De euronorm is op een Belgisch inschrijvingsbewijs niet altijd duidelijk. Gebruik het gelijkvormigheidsattest of vraag je garage om hulp.

Hoeveel kost Crit’Air?

De Franse overheid bepaalt de prijs. In 2026 is dat 3,81 € bij verzending binnen Frankrijk. Naar het buitenland is het iets meer, rond 5 €. Alle categorieën kosten evenveel. De sticker blijft geldig zolang nummerplaat en voertuig dezelfde blijven en ze leesbaar is.

Pas op voor onofficiële sites: sommige vragen 20, 30 of 40 € inclusief servicekosten voor het doorsturen van je aanvraag. Controleer dat je op certificat-air.gouv.fr zit.

Welke categorie voor een Belgische auto?

Crit’AirBenzine, samengevatDiesel, samengevat
0Elektrisch en waterstof
1Euro 5 en 6, plug-inhybrides, gas—
2Euro 4Euro 5 en 6
3Euro 2 en 3Euro 4
4—Euro 3
5—Euro 2

Voorbeeld: een Volkswagen Golf diesel uit 2009, Euro 4, valt in Crit’Air 3. Die mag niet meer in de ZFE van Lyon en niet op weekdagen in de ZFE van Grand Paris.

Boete

Rijden in een ZFE zonder sticker of met een verboden categorie kost voor een personenauto 68 €, voor een vrachtwagen 135 €. Via Europese gegevensuitwisseling kan de boete naar België worden gestuurd.

Franse bestuurders in België

Heb je Crit’Air nodig voor België? Nee. België gebruikt dit systeem niet. Wel gelden andere verplichtingen:

  • Voor de LEZ van Brussel, Antwerpen en Gent moet een Franse auto zich doorgaans online registreren. Zie onze LEZ-gids.
  • Vanaf 1 mei 2027, de aangekondigde en nog niet definitief goedgekeurde datum, zou het Belgische wegenvignet gelden op autosnelwegen en gewestwegen, ook voor Franse nummerplaten. Lees buitenlandse bestuurders en grensarbeiders.

Tips vóór vertrek naar Frankrijk

  • Bestel minstens een maand vooraf vanwege de posttermijn naar België. Bewaar de voorlopige PDF op je telefoon.
  • Plak de sticker rechtsonder op de voorruit aan de passagierszijde, volgens de officiële instructies.
  • Controleer op de website van je bestemming de zone en verboden categorieën.
  • Is je auto niet toegelaten, parkeer dan buiten de zone op een P+R en reis verder met openbaar vervoer.
  • Bij een andere auto of nummerplaat heb je een nieuwe sticker nodig.

Smogperiodes

Buiten permanente ZFE kunnen prefecten bij luchtvervuiling, zowel in zomer als winter, gedifferentieerd verkeer invoeren. Alleen bepaalde Crit’Air-categorieën mogen dan rijden. Zonder sticker word je als de meest vervuilende categorie behandeld. Zulke maatregelen kunnen de avond voordien of dezelfde ochtend worden aangekondigd. Ook buiten Parijs en Lyon kan Crit’Air tijdens een Franse zomervakantie dus nuttig zijn.

Veelgestelde vragen

Heeft een Belgische auto Crit’Air nodig voor Parijs?

Ja, in de lage-emissiezone Grand Paris binnen de A86 en tijdens smogmaatregelen. Crit’Air 3 en hoger zijn er op weekdagen van 8 tot 20 uur verboden.

Waar koop ik Crit’Air vanuit België?

Online bij certificat-air.gouv.fr, de enige officiële verkoper. Andere sites sturen de aanvraag door en rekenen vaak extra kosten aan.

Hoeveel kost Crit’Air voor een Belgische nummerplaat?

Ongeveer 5 € met buitenlandse verzending. Binnen Frankrijk is het 3,81 € in 2026.

Zijn Franse ZFE afgeschaft?

Nee. De afschaffingsmaatregel van het voorjaar van 2026 werd op 21 mei 2026 door de Conseil constitutionnel geschrapt. In november 2026 bestaan de zones nog.

Geldt Crit’Air in België of Duitsland?

Nee. België heeft LEZ met cameracontrole. Duitsland gebruikt zijn eigen groene Umweltplakette.

Onze vignetgidsen

Bereken je wegenvignet

Bekijk het aangekondigde tarief volgens je voertuig en de gekozen duur.

Maak de berekening →

Bronnen

Infocheck.be is geen officiële website. In november 2026 is het Belgische wegenvignet nog een voorstel: de teksten zijn nog niet definitief goedgekeurd en prijzen of data kunnen veranderen. Controleer de officiële bronnen voordat je betaalt.